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Köln, Deutschland
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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)Auf der E-World 2026 stellt das DLR an seinem Stand in Halle 5 (#5A102) neuartige Technologien und Konzepte vor, um den Energiesektor leistungsfähiger, sicherer und klimaverträglicher werden zu lassen.

Mit dem Exponat „Integrated Charging“ veranschaulicht das DLR das Potenzial von sogenannten Vehicle2Grid zur Stabilisierung der Stromnetze. V2G-fähige Fahrzeuge und Infrastrukturen sind derzeit noch nicht praktisch und wirtschaftlich einsetzbar. Dementsprechend sind Methoden, V2G-fähige Fahrzeuge im Kontext der Netzstabilität und Energiemanagements in den operativen Netzbetrieb einzubinden, Gegenstand aktueller DLR-Forschung. In Zukunft sollen die „mobilen“ Energiespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze genutzt werden, indem die Fahrzeuge in das Energiemanagement von Liegenschaften integriert werden – und die Effizienz des Gesamtenergiesystems steigt.

Für eine zuverlässige, bezahlbare und umweltschonende Energieversorgung in Deutschland ist ein massiver Ausbau erneuerbarer Energien erforderlich, der mit steigender Effizienz und Akzeptanz einhergeht. Das DLR entwickelt gemeinsam mit Partnern aus dem Forschungsverbund Windenergie in Niedersachsen den Forschungspark Windenergie (WiValdi) am Standort in Krummendeich, direkt an der Elbemündung. Hier arbeitet die Wissenschaft an effizienten, leisen und kostengünstigen Windenergieanlagen der Zukunft. Die umfangreiche Instrumentierung bietet eine hervorragende Infrastruktur, um neue Technologien zu erproben und Simulationsmodelle zu validieren. Ab 2023 ging WiValdi (für Wind-Validation) für etwa 20 Jahre in Betrieb.

Power-to-Heat-Technologien unterstützen die industrielle Transformation, indem sie energieintensive Prozesse möglichst emissionsarm gestalten. Sie nutzen Strom aus schwankenden, erneuerbaren Quellen wie Sonne und Wind. In Kombination mit Hoch-Temperatur-Wärmespeichern stellen sie Prozesswärme und Prozessdampf klimafreundlich, zuverlässig und flexibel zur Verfügung. Wir freuen uns auf einen persönlichen Austausch vor Ort zu möglichen Anwendungen in Industrie und unsere Beträge dazu in der Forschung.

Das Start-up heatbrAIn beantwortet die Frage, wie viel Wärme wo und wann genau jetzt und in Zukunft benötigt wird. Diese Datengrundlagen – etwa jährliche Bedarfe, Wärmelasten und Lastprofile – sind essenziell für die Planung der zukünftigen Wärmeinfrastruktur. Bislang werden meist standardisierte Daten aus nur einer Quelle benutzt und die Auslegung von Infrastrukturen anhand von statischen Lasten ist Stand der Technik. Die heatbrAIn-Software führt hingegen alle verfügbaren internen und externen Informationen in einem detaillierten Gebäude- und Gebietsmodell zusammen. So verbessert sie nicht nur die Datenbasis erheblich, sondern ermöglicht auch dynamische Auslegungen.


++ ENGLISH VERSION ++

At E-World 2026, DLR will present innovative technologies and concepts at its stand in Hall 5 (#5A102) designed to make the energy sector more efficient, secure and climate-compatible.
With the 'Integrated Charging' exhibit, DLR illustrates the potential of ‘vehicle-to-grid’ (V2G) approaches to stabilise electricity grids. V2G-capable vehicles and infrastructures are not yet practical or economically viable. Accordingly, current DLR research focuses on methods for integrating V2G-enabled vehicles into operational grid management in the context of grid stability and energy management. In the future, these ‘mobile’ energy storage systems are intended to be used to stabilise electricity grids by integrating vehicles into the energy management of buildings and sites – thereby improving the efficiency of the overall energy system.

A large-scale expansion of renewable energy sources is necessary to ensure a reliable, affordable and environmentally compatible energy supply in Germany. This expansion must go hand-in-hand with greater efficiency and public acceptance. Together with partners from the Research Alliance Wind Energy in Lower Saxony, DLR is developing the Wind Energy Research Farm (known as WiValdi) at its Krummendeich site, directly at the mouth of the River Elbe. Here, researchers are working on efficient, low-noise and cost-effective wind turbines of the future. The site's extensive instrumentation provides an excellent infrastructure for testing new technologies and validating simulation models. WiValdi (short for Wind Validation) has been in operation since 2023 and is planned to run for approximately 20 years.

Power-to-heat technologies support industrial transformation by enabling energy-intensive processes to be carried out with as few emissions as possible. They use electricity from fluctuating renewable sources such as solar and wind power, and in combination with high-temperature thermal storage systems, they provide process heat and steam in a climate-compatible, reliable and flexible way. DLR will be on site and keen to discuss potential industrial applications and its research contributions in this field.

The start-up heatbrAIn addresses the question of how much heat is needed, where and when – both today and in the future. This data – for example annual demand, heat loads and load profiles – is essential for planning future heat infrastructure. To date, most planning has relied on standardised data from a single source, with infrastructure design based on static load assumptions remaining state of the art. In contrast, the heatbrAIn software combines all available internal and external data into a detailed building and district model. In doing so, it not only significantly improves the data basis, but also enables dynamic system designs.